Sojusz Lewicy Demokratycznej
Rada Wojewódzka w Rzeszowie
- Aktualności
- Archiwum Aktualności
- Rada Wojewódzka
- Zarząd Wojewódzki
- Komisja Rewizyjna
- Wojewódzki Sąd Partyjny
- Rady Powiatowe
- Rada Miejska
- Zarząd Miejski
- Przewodniczący kół
- Tomasz Kamiński
- Wojciech Pomajda
- Parlamentarzyści od 1991 roku
- Lewica w RM Rzeszowa
- Gospodarze małych Ojczyzn
- Konstytucja Programowa
- Statut SLD
- Deklaracja członkowska
- Uchwały i oświadczenia
- Opracowania - analizy
- Clipy wyborcze w TVP i PR
- Kampanie SLD od 1991 roku
- Wybory parlamentarne 2007
- Wybory do PE 2009
- Wydawnictwa Lewicy
- Zdjęcia ze starego albumu
- SLD na Podkarpaciu 2004-2008
- SLD w Rzeszowie 2004-2008
Budujemy pomnik
Ignacego Daszyńskiego
Mamy sen: ekspresówką z Rzeszowa do Warszawy
Rzeszów to jedyne wojewódzkie miasto, które - nawet w planach - nie ma przyzwoitego połączenia drogowego z Warszawą, umożliwiającego w miarę szybkie dotarcie do stolicy. Dziś, przy korzystnych warunkach, trzeba na to poświęcić co najmniej 4 - 5 godzin. Nic w tym względzie nie zmienią: nabierająca realnych kształtów - autostrada A4 Kraków - Medyka, i - mniej już realna - droga ekspresowa S 19 z Białegostoku przez Lublin, Rzeszów do Barwinka.
Dlatego, opinia publiczna regionu tak pozytywnie odebrała pomysł Daniela Kozdęby, aby rządowy program budowy dróg i autostrad uzupełnić o jeszcze jeden ważny punkt: drogę ekspresową Rzeszów - Kolbuszowa - Mielec - Radom - Warszawa. Kozdęba, młody przedsiębiorczy mielczanin, do niedawna wiceprezes Rzeszowskiej Agencji Rozwoju regionalnego, od lat działacz SLD, przemyślał wszelkie szczegóły. - Na Podkarpaciu - mówi - ekspresówka biegłaby przez okolice Kolbuszowej, powiat mielecki i po przeprawie na Wiśle (planowany most między Borową a Tarnobrzegiem) zmierzałaby wprost do Radomia. Tam, wpadała by na realizowaną właśnie drogę ekspresową S7. Bardzo istotne atuty tego przedsięwzięcia to: najkrótsze połączenie centrum kraju z Bieszczadami i Słowacją oraz włączenie Mielca i najstarszej w Polsce strefy ekonomicznej SSE EUROPARK MIELEC w sieć dróg krajowych.
Chcąc "zachęcić" władze centralne i kierownictwo GDDKiA do zainteresowania się tematem, inicjatorzy pomysłu ruszyli z obywatelską akcją zbierania podpisów pod specjalną petycją. Oto jej treść:
Ministerstwo Infrastruktury
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
My, niżej podpisani Obywatele Rzeczypospolitej Polskiej zwracamy się z apelem o wpisanie drogi ekspresowej S9 do dokumentu określającego docelową sieć dróg ekspresowych i autostrad (...)
Postulowana droga ekspresowa S9 (której przebieg pokrywa się z istniejącą trasą europejską E371) to arteria drogowa łącząca centralne oraz południowo -wschodnie regiony Polski. Jej realizacja jest potrzebna z wielu powodów. Obecnie Stolica nie posiada dogodnego połączenia z Podkarpaciem i Ukrainą. Z drugiej strony Rzeszów jest obecnie jedyną stolicą regionu nie posiadającą nawet w planach, budowy bezpośredniego połączenia z Warszawą za pomocą drogi wyższej klasy. Ogromne znaczenie mają względy gospodarcze, związane z możliwością aktywizacji obszarów problemowych, dotkniętych strukturalnym bezrobociem. Należą do nich Ziemia Radomska (Radom, Skaryszew, Iłża), Zagłębie Staropolskie (Ostrowiec Świętokrzyski, Starachowice, Opatów), Podkarpacie (Tarnobrzeg, Rzeszów).
Postulowana droga ekspresowa S 9 wraz z układem magistrali kolejowych nr 8 i nr 25 oraz linią Rzeszów - Kolbuszowa, utworzyłaby wielofunkcyjny korytarz transportowy stymulujący powstanie pasma równoważenia rozwoju regionów zapóźnionych cywilizacyjnie. Ponadto, trasa ta doskonale wpisuje się w planowaną sieć dróg ekspresowych S7 i S74, stanowiąc dla nich niezbędne uzupełnienie. Mając powyższe uwarunkowania na uwadze, gorąco liczymy, że właściwe organy decyzyjne podejmą w najbliższym czasie decyzję o wpisaniu drogi S9 do wykazu planowanych dróg ekspresowych.
Inicjatywę wspierają regionalne gazety: Super Nowości i rzeszowska mutacja Gazety Wyborczej. Swe gorące poparcie wyrazili publicznie wszyscy podkarpaccy parlamentarzyści (bez względu na opcję polityczną), a także wpływowi samorządowcy, m.in. gospodarze Rzeszowa, Mielca, Kolbuszowej, ale też Sanoka i Krosna.
- Chcemy zebrać co najmniej 100 tysięcy podpisów poparcia - dodaje Kozdęba. - Na razie mamy 10 tysięcy. Stosowne druki krążą wśród rzeszowskich studentów, wyłożone są na stacjach benzynowych. Pomysł spodobał się też w Świętokorzyskiem i Mazowieckiem. Tam również rusza akcja zbierania podpisów.
Inicjatorzy przedsięwzięcia mogą liczyć na pomoc organizatorską i promocyjną również terenowych struktur SLD. Poniżej, za GW, publikujemy wzór druku na jakim zbierane są podpisy poparcia. Sugerujemy wszystkim: warto wydrukować listę i po wypełnieniu dostarczyć do najbliższej siedziby Rady Powiatowej SLD (adresy w dziale: SLD na Podkarpaciu - Rady Powiatowe). Bądź też przesłać na adres: Rada Wojewódzka SLD w Rzeszowie, ul. ks. Jałowego 31, 35 - 010 Rzeszów.